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Introduction

Headwayの最高峰フラグシップモデル「HD-115」のスタイルを踏襲しつつも、スペックや仕様をすべて見直し、Asuka Team Buildの職人達がHeadway創業者である百瀬恭夫と1から共同開発した新モデルです。

その名も”The Eagle”。

従来のHeadwayモデルにもトレードマークとして描かれてきたEagle（ワシ）をコンセプトとし、デザインをブラッシュアップ。
空の王者であるワシから着想を得て、ヘッドに記されたHeadwayロゴには王冠を象った新デザインを取り入れました。
百瀬恭夫が職人人生を掛けて育ててきた愛弟子達が生み出した意欲作”The Eagle”には、百瀬自身も特別な想いを馳せています。

Headway最新モデル”The Eagle”満を持してデビュー。

ヘッドインレイ

ブランド初期モデルに搭載していた「Eagle（ワシ）」をモチーフとしてリビルディングし、Headwayのブランドロゴは空の王者であるEagleから着想を得て、王冠を意味するHeadwayクラウンロゴを新たにデザイン。

指板インレイ

指板にはヘッドのモチーフ同様、Eagleの羽根を散りばめ、新時代の幕開けをデザインした仕様となっています。

Limitedプレート & 本革サウンドホールラベル

ヘッドの裏には限定30本生産の証としてレーザー刻印がなされたプレートを取り付けました。

サウンドホールラベルには、本革レザーパッチを用いた限定デザインを施したサウンドホールラベルを使用。
Headway創業当初の「HD-115」で百瀬が使用していた本革レザーラベルを彷彿とさせます。

厳選された最高峰の材を使用

マスタービルダー自身の手によって今回限定製作する30本分の木材を厳選。
トップ材にはアディロンダックスプルースを、バックにはインディアンローズウッドとセンターピースにマダガスカルローズウッドをに使用しました。

その卓越した選定眼によって選ばれた木材は、ルックス、トーンバランスを含め最高峰のものと言えます。

新たな始まりを告げるNewブレイシング

Headway発足時に百瀬が使用していたノーマルブレーシングを、カスタムビルダー安井・降幡の両名が現代的なアレンジを取り入れ、再設計に挑んだ「Mid Point Shifted X Bracing」を初採用。また、通常よりも力木の削りを浅くした「Shallow Scalloped」仕様はこれまでは百瀬のCustomShopモデルでのみ用いられていましたが、本機からATBシリーズにも取り入れました。
1音1音の粒立ちが良いトーンでありながら低音響く箱鳴りを併せ持ち、それら全てを倍音で包んだようなバランスの良いサウンドはこれまでのHeadwayサウンドを踏襲しつつも、Headwayの新たな可能性を感じさせます。

最新のネックグリップ　ESV−Custom

従来のモデルでも採用していた「ESV」をリシェイプし、より握り心地を追求した「ESV-Custom」ネックシェイプを初採用。
ハイポジションのテーパードに向かうにつれ、12フレット地点での厚みを「ESV」よりも0.5mmほど薄く再設計し、ハイフレットでも握りにくさを感じさせず、よりプレイアビリティを高めた仕上げとなっています。

単に薄くするだけではネックの強度が不安になるところですが、『Headwayを手に取るユーザー様には長く愛用して貰いたい』というHeadwayの信念に基づき、ネックには２本のカーボンサポートバーを組み込んでいます。これにより、ネックの堅牢さを維持するとともに、振動が伝わるレスポンスの早さにも繋がっています。